South Korea ...vazuta de Gabi Koreanu (II)

Transportul

Dupa 4-5 ore de stat prin aeroport,ne-am imbarcat in sfarsit in cursa Korean Air cu destinatia Jinju. Am mai zburat pe rute domestice in Anglia. Aici e diferit. Serviciile de o calitate deosebita, fie si numai pentru cele 40 de minute de zbor, in care practic traversam Korea de la Nord la Sud. Imaginile cu Korea vazuta din avion le-am postat alaturi. Peste tot numai munti, iar acolo unde s-a incropit o localitate, casele sunt cocotate pe munte precum vechile orase porturi din Grecia si Italia. Si acum ma intreb cum incap 48 milioane de locuitori intr-o tara mai mica decat jumatate de Romania, si in care tinutul muntos inseamna 80-90%?

Iata o alta contradictie. Ajungem in Jinju si ce sa vedem, stupoare, persoana care trebuia sa ne astepte la aeroport nu era acolo. Pentru prima oara in Korea, neavand habar de vreun cuvant in koreeana si nici macar neintuind ca pe aici nici nu se prea vorbeste engleza. In cele din urma gasim o tanara la unul din ghisee care stie ceva engleza. Ii dam singurul numar de telefon pe care-l aveam, acela al secretarei de la firma unde urma sa mergem. Secretara era in vacanta, undeva la munte (evident). Totusi reuseste sa ne dea un alt numar de telefon, deja discutiile se poarta in koreeana, iar noi ne simtim ca o minge de ping-pong trimisa dintr-o parte in alta. Ne urcam intr-un Taxi in cele din urma, care in schimbul a 80 de dolari ne duce in Okpo, destinatia finala. "O gramada de bani", mi-am zis. Sunt cu ochii pe kilometraj, asa este au fost 82 kilometri, fusesem instiintati ca tariful e undeva la 1$/km. S-a lasat intunericul, asa ca nu putem vedea mare lucru pe drum, singurul lucru care mi-a atras atentia fiind un accident pe autostrada. In zilele urmatoare aveam sa aflu ca asa ceva nu mai impresioneaza pe nimeni, la felul cum conduc koreenii.

Atentie, pietoni! In Korea cand traversezi pe verde, trebuie sa fii cu ochii-n patru. Culoarea rosie nu prea are nici-o semnificatie pentru soferul koreean. La ei, cred ca legea circulatiei are un singur articol, cel referitor la bautura. Nu vei vedea niciodata un sofer koreean care sa se urce baut la volan. Pentru asa ceva nu exista pedeapsa mai usoara decat ani buni de temnita.

Chestia asta a dezvoltat in zona aparitia unor companii de taximetrie cu dublu serviciu.

De exemplu, pleci in oras si te intalnesti cu un prieten; din vorba in vorba mergeti la o bere. Oops! Dar ce fac cu masina? Nu-i problema. Nu aveti voi intrebari pentru cate solutii au koreenii. Suni la o companie de taxi si ceri o masina cu 2 soferi. Unul te duce pe tine, iar celalalt iti duce masina acasa. Tariful e un pic mai mare decat pentru o cursa normala. Insa a doua zi dimineata stii ca te poti duce linistit la serviciu. Si totusi, nu autoturismele sunt mijlocul de transport predominant, ci motocicletele si bicicletele, insa despre asta voi reveni cu alta ocazie.